Technische Daten
Größe: 0.5 – 1.0”
Design Druck und Temperatur:
Norm: 300 psig @ 450˚F
Optional*: Bis zu 1100 psig (Kraftstoff) @ 450˚F
Umgebungstemperaturnennwert:
Norm: -20 – 140 ˚F
Optional*: 180˚F
* Konsultieren Sie den Hersteller für optionale Konfigurationen
Modellmerkmale
-
Entworfen, um den NFPA- und IRI-Richtlinien zu entsprechen
-
Die Spülsequenz ist ein integraler Bestandteil des Schließens des Ölventils und ermöglicht fast ein sofortiges Umschalten vom Zünd- in den Spülmodus
-
Verhindert den Out-of-Sequence-Betrieb und beseitigt eine Kontamination der Zerstäubungs- oder Spülmedien
-
Es sind nur vier Rohrverbindungen erforderlich, um den Standard-Ölventilkörper zu installieren
-
Es sind nur drei Rohrverbindungen erforderlich, um den Atomisierungs-Ölventilgehäuse mechanisch zu installieren
-
Weichsitz der Güteklasse VI und Metall-zu-Metall-Sitz auf der Ölseite
-
Vereinfachter Entwurf – keine Präzisionsanpassungen erforderlich
-
Flexibilität in den Entwürfen, um entweder Nachrüstungen oder neue Installationen unterzubringen
-
Kompaktes Gerät braucht weniger Platz
-
Die schnelle und einfache Installation reduziert die Zeit- und Arbeitskosten
-
Die Einheit kann zur leichteren Wartung in-line komplett demontiert werden
-
Das Ölventil über den Weg erlaubt einen positiven Verschlussnachweis
-
Modelle, die nicht in der Nähe sind und entsprechendes Zubehör enthalten, sind von Factory Mutual zugelassen